Ultima vuelta

Hoy por la mañana en una entrevista concedida a 'Corriere della Sera' admite que no se está aburriendo. "Paso todo el tiempo con los niños, tenemos la suerte de poder estar al aire libre casi siempre. Hacemos muchos trabajos manuales y diferentes actividades. Mis días pasan muy rápido", confiesa.

El piloto de Alfa Romeo se muestra tranquilo con respecto al inicio del campeonato de la F1. Hay que recordar que por ahora se han suspendido nueve carreras. Aún no se sabe cuándo empezará la competición: "Reanudaremos el Mundial cuando la F1 y la FIA decidan que es posible hacerlo de manera segura. No es nuestra decisión, estoy seguro de que evaluarán la situación con mucho cuidado. Competiremos en el momento adecuado, incluso sin público. Esto no creo que sea muy diferente de los parones tradicionales de invierno, cuando tras descansar vas a los test en Barcelona. Esta vez creo que iremos directamente a la primera carrera, no veo ningún problema en particular", apostilla.Kimi asegura que no está pensando en la retirada. Esto que está pasando no cambia para nada sus planes. Seguirá en la F1 mientras se divierta y tenga motivación. De momento en su mente sólo subyace la idea de seguir corriendo. "Ahora me siento más motivado que nunca", recalca.

Raikkonen, parco en palabras, pone de manifiesto que las carreras virtuales no son lo suyo. "Los eSports no me interesan, prefiero esperar hasta que pueda volver a una pista real". De hecho, al que fuera campeón del mundo con Ferrari en 2007 no le gustan ni los simuladores. Así recuerda cómo llevaba prepararse en la 'Scuderia' fuera de la pista. "Digamos que volar a Italia para ponerme frente al simulador no fue exactamente la razón por la que elegí este trabajo. Correr en la pista es otra cosa. Y de todos modos, esos simuladores son completamente diferentes y extremadamente más complejos que los de las carreras virtuales", argumenta al comparar los simulares con las carreras 'online'.

El finlandés también es hombre de pocas amistades en el 'paddock'. "Amigos para mí son Sebastian (Vettel) y Antonio (Giovinazzi). Aparte de ellos, no tengo muchos". Y concluye que si pudiera viajar en el tiempo le habría gustado competir en la F1 en los años 70 y 80. "De todas formas, no hay vuelta atrás. Estoy feliz con dónde estoy, cuándo empecé y qué he logrado", sentencia.