Ultima vuelta

Mercedes probó hoy durante el segundo día de ensayos comunitarios en Montmeló el escape “Megáfono” con Nico Rosberg al volante para ver si le encuentra una solución al tan criticado sonido de la F1.

El escape modificado es más ancho de lo habitual en final, se parece a una corneta y Rosberg lo utilizó en diversas salidas a pista pero, al parecer, no ha sonado tan distinto como todos lo esperaban. 

“Mercedes ha compartido sus resultados iníciales, la FIA trabajó con consultores de sonido que pudieron acceder a la información del equipo  se hicieron medidas sonoras”, indicó Rob White. Y agregó: “Estamos en una fase de exploración, tratando de responder a la demanda”.