(UV, 18-3-2012) Las susceptibilidades que reinaron en Mar de Ajó fueron tantas, que sólo los propios protagonistas sabrán qué fue lo que pasó. La victoria de Gastón Cusitta en la última vuelta de aquella carrera del TC Pista generó mucho enfado en Franco Vivian, porque quería ganar, pero sobretodo, necesitaba hacerlo sí o sí, porque no tiene presupuesto para seguir el campeonato.
Su participación en Paraná estuvo en duda hasta el mismo míércoles previo y con un esfuerzo de su familia, decidieron correr, la última carrera haciendo aportes personales. Hizo la Pole Position, ganó la serie más rápida y dominó la final desde el semáforo hasta la bandera a cuadros. Tuvo problemas con la caja y una pérdida de aceite que complicaron la final, pero sorteó esos inconvenientes y pudo ganar. Ahora, líder del campeonato, deberá conseguir el presupuesto para poder seguir. Nicolás Bonelli fue su escolta y Facundo Ardusso ocupó el tercer lugar.
| TC PISTA - PARANA |
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| Resultado Final |
|
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| 1 |
Vivian, Franco |
CHEVROLET |
33:23.725 |
| 2 |
Bonelli, Nicolás |
FORD |
2,441 |
| 3 |
Ardusso, Facundo |
FORD |
10,164 |
| 4 |
Di Scala, Cristian |
DODGE |
10,547 |
| 5 |
Serrano, Martín |
CHEVROLET |
15,661 |
| 6 |
González, Alejandro |
CHEVROLET |
24,68 |
| 7 |
Perlo, Gonzalo |
FORD |
29,898 |
| 8 |
Echevarría, Camilo |
CHEVROLET |
30,561 |
| 9 |
Ventricelli , Luciano |
FORD |
31,44 |
| 10 |
Pérez, Federico |
FORD |
33,762 |
| 11 |
González, Nicolás |
FORD |
34,334 |
| 12 |
Trosset, Nicolás |
CHEVROLET |
36,938 |
| 13 |
Laccette, Darío |
FORD |
38,917 |
| 14 |
López, Emiliano |
CHEVROLET |
46,615 |
| 15 |
Tedeschi, Aldo |
CHEVROLET |
46,886 |
| 16 |
Crucianelli, Gustavo |
FORD |
47,358 |
| 17 |
Dandlen, Pedro |
DODGE |
48,445 |
| 18 |
Francischetti, Julio |
CHEVROLET |
49,513 |
| 19 |
Cosma, Gabriel |
DODGE |
49,742 |
| 20 |
Dentella, Cristian |
CHEVROLET |
1;04,770 |
| 21 |
Grobocopatel, Daniel |
DODGE |
1;05,477 |
| 22 |
Lynn, Federico |
FORD |
1;14,007 |
| 23 |
Coppola, Mariano |
FORD |
1;16,615 |
| 24 |
Belmartino, Gerardo |
FORD |
1;22,318 | |