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DIEZ AÑOS DESPUÉS

El checo Tomas Enge, quien en 2002 protagonizó el primer caso de doping positivo del mundo para el automovilismo, volvió a fallar una prueba antidopaje en la carrera que el Mundial GT1 disputó en Navarra, España, el 26 de mayo pasado. El ex Fórmula 1, de 35 años, no sale de su asombro: “Hace poco tiempo pedí autorización para tomar medicamentos por temas de mi salud”. Fue suspendido por tiempo indeterminado.

(UV, 19-06-2012) Tomas Enge había quedado en el olvido tras una esporádica participación en la Fórmula 1 a fines de 2001, un año después, su nombre resonaba en los medios de todo el mundo al ser el primer piloto que daba positivo en un control antidoping. Ahora, el checo es noticia por el mismo asunto: fue suspendido por tiempo indeterminado tras fallar la prueba que le hicieron el 26 de mayo en Navarra, luego de una fecha del Mundial GT1.

El piloto del equipo Reiter Lamborghini de la poderosa categoría de gran turismo, se mostró más que sorprendido por no pasar el examen: “Estoy en shock, después de lo que me pasó en 2002, tomé muchas precauciones por el resto de mi carrera en todo lo que tenía que ver con estas cosas de doping”.

Esa prueba fallida en 2002, tras la carrera de Fórmula 3000 en Hungría, le hizo perder los puntos de esa fecha, y por eso, se le escapó el título de campeón que había logrado aquel año. Pero según el checo, hay cuestiones de fondo: “Sufro problemas de salud a largo plazo, y hace poco pedí autorización a la FIA para ser eximido y poder tomar medicamentos con sustancias no permitidas. Consultaré a médicos expertos para ver qué ocurrió.”

Tomas Enge debutó en Fórmula 1 corriendo para Prost en el Gran Premio de Italia de 2001, reemplazando al brasileño Luciano Burti, quien había sufrido un accidente en la fecha anterior en Spa Francorchamps, que casi le cuesta la vida. Corrió tres carreras, completó dos. 

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