Ultima vuelta

El propietario de Azar Motorsports y piloto del Turismo Carretera, Diego Azar se pasó por la pantalla de “Despistados” y contó todo sobre la llegada de Mercedes Benz al TC, los eventos que organiza Prestige y compartió sus conocimientos a pleno, sobres la telemetría de un vehículo de automovilismo.

“Nos recibieron muy bien, me tocó estar en las dos veredas, cuando pasó lo de Toyota y en este caso con Mercedes, la marca fue muy bien recibida, mucha gente y muy fanatica, obviamente por el empuje que trae de la Fórmula 1”

Sobre los eventos de la marca:

“Tenemos eventos AMG Experience, donde los miembros de Mercedes o incluso personas que sean fanáticos de la misma, pueden probar los distintos modelos AMG y vivir una experiencia única”

Sobre la telemetría:

“Años atrás no existía esta tecnología, antes tenías que pararte en una curva para ver cómo doblaba Traverso, Di Palma, mi papá, como frenar y hoy en día, la telemetría acortó el camino, prácticamente es un GPS que nos va a transmitir todo lo que venimos haciendo durante la vuelta”

Sobre el uso en el TC:

“En el Turismo Carretera está bastante limitado, solamente se puede poner velocidad de GPS, no tenemos adquisición de volante, nunca vemos cuanto volante estamos utilizando, ni tampoco vemos cuando frenamos y cuando aceleramos”

“Una gran ayudar con el ingeniero a la hora de analizar qué nos falta para transitar el mejor tiempo posible, la telemetría nos ayuda con el trabajo del auto y ver que podemos solucionar, si es el auto o es el piloto mismo, hay veces que podemos ajustar el vehículo y de esta manera empezamos a ver, qué podemos hacer para bajar los tiempos de vuelta”

Sobre revisar la telemetría de los compañeros:

“Cuando estás bajo una estructura, lo mejor que te puede pasar es tener un compañero de equipo sumamente rápido y que este analizando y trabajando con la misma información que vos, porque sin duda, ayuda a crecer y que el resto no te alcance”