Ultima vuelta

En la previa al Gran Premio de Cataluña de MotoGP se vivió un momento de profunda emoción. Aleix Espargaró, aquel piloto en el cual Aprilia depositó tiempo y confianza para poder mezclarse con las mejores marcas del mundial de motociclismo, y eso le rindió frutos al conjunto para ganar por primera vez en su historia en el MotoGP, anunció su retiro de la actividad una vez que culmine la temporada.

"Mi cabeza me dice que puedo seguir corriendo, y ser rápido en una parrilla de pilotos que son los mejores de la historia, y me siento competitivo, y físicamente bien, pero mi corazón me pide que pare. Pasar más tiempo en casa, estar con mi mujer y mis hijos, así que por eso he decidido dar un paso al lado y disfrutar de la vida de una forma más relajada", expresó el protagonista en uno de los pasajes de la conferencia..

Puede que no se haya alzado con un título después de 242 carreras cosechadas en lo que va de su trayectoria en la categoría reina del motociclismo. Pero con el paso del tiempo pudo tachar los casilleros de victorias (tanto en GGPP como en carreras Sprint), podios  hasta pole positions. 

"Mi trayectoria ha sido bastante diferente, como para todos los pilotos, no es fácil y nadie te regala nada, pero la mía ha sido realmente muy extraña. Nadie, ni siquiera una película de Hollywood, podría haber pensado que a los 30 años podría ganar carreras y subir al podio con una marca que no lo había hecho antes. Así que estoy muy contento y orgulloso, nunca es suficiente pero estoy muy orgulloso de lo lejos que he llegado. El chico que debutó aquí hace muchos años estaría muy contento", continuó.

Hasta la fecha, Espargaró acumuló tres victorias: Argentina (Termas de Río Hondo), Gran Bretaña (Silverstone) y Cataluña (cita en la que también prevaleció en la competencia Sprint; un fin de semana único para quien se crió en el trazado que una vez más recibirá al MotoGP este fin de semana).

Desde 2017 hasta la fecha que optó por competir para Aprilia cuando la marca italiana apostó por la labor técnica del equipo Gresini Racing para dar los primeros pasos del proyecto. Crecieron a la par. El piloto de 34 años y la insignia italiana se forjaron juntos hasta poder codearse con los mejores y el paso del tiempo les terminó dando la razón.

"Más que nada, quiero dar las gracias a Aprilia. Estos dos o tres últimos años han sido un sueño con todo lo que hemos conseguido desde que llegué con Romano, Massimo y Paolo. Hemos hecho historia y les estaré eternamente agradecido por todo lo que me han dado y por todo lo que he podido darles", recalcó Espargaró de la marca a la cual defendió con uñas y dientes.

En la actualidad, Aprilia goza de tener a dos pilotos como Aleix, y Maverick Viñales, para seguir luchando por grandes cosas. Quién dice que no se están fortaleciendo los cimientos para algo más grande que pueda llegar más adelante tarde o temprano.

 Para concluir, Espargaró, se sinceró: "Hay muchos pilotos en el mundo, en este espacio de hoy que han ganado más que yo, pero he dado todo lo que tenía y he trabajado muy, muy duro. Muchas veces sentí que quizás no tenía el talento de otros pilotos, pero trabajando duro llegué a un nivel bastante alto. Y una vez más con Aprilia viendo todos estos recuerdos de las dos o tres últimas temporadas, es increíble. Estaba soñando, y esa es una de las razones por las que decidí dejarlo. Es suficiente, ya me he divertido mucho y quiero retirarme como piloto a tiempo completo con una buena sensación".