Ultima vuelta

Nyck de Vries compartirá el Toyota GR010 HYBRID #7 con Kamui Kobayashi y Mike Conway en la que será su primera temporada completa en el WEC desde que formó parte del equipo Racing Team Nederland LMP2 en la 2019/20.
 

Además, significa el primer cambio de pilotos en Toyota desde que Ryo Hirakawa se unió al coche #8 LMH en 2022 tras la decisión de Kazuki Nakajima de retirarse y pasar a un papel más directivo.

Hirakawa, Brendon Hartley y Sébastien Buemi seguirán pilotando el Toyota #8 en 2024 después de ganar su segundo título consecutivo como compañeros en Bahrein a principios de este mes.

 

El fichaje de De Vries por Toyota se produce en perjuicio de José María López, que dejará la escudería en la categoría Hypercar tras seis temporadas en las que logró dos títulos generales y una victoria en las 24H de Le Mans. Sin embargo, el argentino mantendrá sus lazos con Toyota el año que viene tras aceptar representar a la marca japonesa Lexus en la categoría LMGT3.

López pilotará uno de los dos Lexus RC F GT3 inscritos por ASP en la nueva categoría que se estrenará en 2024, y el resto de la alineación aún no se ha desvelado.

 

"Quiero crear un sistema que permita a los pilotos experimentados dar su opinión a los pilotos más jóvenes, tal y como hará José en el WEC GT3", dijo Kazuki Nakajima, vicepresidente de Toyota en el WEC, al tiempo que anunciaba que el programa WEC Challenge del que ha formado parte Ritomo Miyata pasará a llamarse TGR Global Driver Challenge Program.