Ultima vuelta

Toyota buscará obtener su quinto título consecutivo dentro de la categoría Hypercar está temporada y por eso, el nuevo GR010 hybrid pusieron principal enfasis en la facilidad de conducción, el mantenimiento y la confiabilidad.

Pascal Vasselon, director deportivo de Toyota Gazoo Racing Europa, explicaba los trabajos que se hicieron en el nuevo Hypercar: "Aprovechando que las cifras aerodinámicas no son demasiado difíciles de conseguir, hemos intentado que sean lo más coherentes posible"

"Dentro de una categoría equilibrada, uno de los aspectos relacionados con la competición es la facilidad de mantenimiento del coche", explicó.

"En las dos últimas temporadas, a veces hemos tenido problemas para ajustar la refrigeración de los frenos: se tardaba mucho en poner en blanco o en abrir el conducto de refrigeración"