Ultima vuelta

 

Centrado en mejorar el rendimiento del Citroën C4, el equipo con base en la Ciudad de Frank (Santa Fe) aprovechó la jornada de pruebas para analizar el comportamiento de nuevos elementos, encontrando resultados satisfactorios en líneas generales. Climáticamente hablando, el día se presentó con temperaturas bajas y eso posibilitó que, antes de las precipitaciones que interrumpieron las pruebas pasadas las 16,00 horas, Matías Rossi cierre un registro de 1m22s3/10 utilizando un juego de gomas nuevas.

"Las pruebas fueron muy buenas, puedo decir que hemos evolucionado en el desarrollo del auto. Comenzamos muy temprano las pruebas con el fin de aprovechar todo el día y llevamos una importante cantidad de elementos para probar. Algunos han funcionado correctamente, y otros no como esperábamos. Climáticamente hablando, el día fue muy fresco antes de las lluvias y conociendo este aspecto en un circuito como el de San Jorge, los tiempos veloces salen rápidamente. Por eso colocamos un juego de gomas nuevas ante la amenaza de lluvia para buscar un tiempo veloz y lo hemos logrado", indicó Carlos Piaggentini, titular del equipo. A pesar que las lluvias interrumpieron el normal desarrollo de las pruebas, el equipo santafesino cumplió con todo el programa de trabajos pactado para esta ocasión, finalizando el trabajo en pista luego de 20 vueltas al escenario de 3120 metros de extensión.

"Durante la prueba apuntamos a mejorar la tracción, uno de los aspectos en donde no hemos rendido de manera correcta, y hemos logrado un importante avance. Ha sido un día con resultados muy positivos en las pruebas y nos trajimos a nuestro taller una importante cantidad de datos para analizar y aplicar desde la próxima competencia", agregó el responsable técnico del equipo Citroën Total TN Racing.