Ultima vuelta

Pensando en lo que fue la irrupción de las nuevas estructuras y los motores multiválvulas en el Turismo Carretera, saber como podía ser el inicio de año de un piloto era prácticamente una lotería.

Yendo a la práctica, se suponía que las grandes estructuras, teniendo más autos donde probar desarrollos, serían quienes marcarían la diferencia, pero no fue así.

Si los puestos de ingreso a la Copa de Oro se hubieran definido la carrera pasada en Posadas, siete equipo de las 12 son estructuras propias, teniendo a Omar Martìnez, Gabriel Ponce de León, Facundo Ardusso, Juan Pablo Gianini, Luis José Di Palma (h), Mariano Werner y Mariano Altuna entre los clasificados.

Justamente el último, radicado en Lobería, quiere intentar pegar un salto y asegurarse el ingreso al Play Off para competir por el campeonato de la Máxima, pegando un cambio de timón más que importante. 

A pesar de la buena performance del inicio de año con 135.5 puntos y una victoria en La Pampa, el de Chevrolet decidió cambiar de chasista. Intentando recortar los 71 puntos que le lleva el líder de campeonato, Matías Rossi, Altuna optó por dejar de contar con los servicio de Pedro Viglietti, y contratar a partir de Termas de Río Hondo a Sebastián Mauriño, apuesta más que fuerte pensando en que será la fecha doble del TC.