01 de Septiembre
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La mítica curva "Parabólica" de Monza fue reformada por pedido de los pilotos. Se le colocó una vía de escape de asfalto al sector externo y se sacó la leca. Un sector que era peligroso ahora será más ciudado para llegar a menos velocidad al muro.
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La FIA tomó la determinación de asfaltar la vía de escape de la mítica “Parabólica” del trazado de Monza.
La variante siempre tuvo el sector externo de leca y pasto antes de la pared, lo que los pilotos no lo veían con buenos ojos, ya que lo consideraban peligroso y el Director de Carrera de la FIA, Charlie Whiting, tomó el pedido y realizó la obra.
“Se quitado el 35 por ciento de la leca, esto ha sido por razones de seguridad, acorde a las peticiones de la FIA y los pilotos”, dijo Whiting.
Al parecer, hay una notoria diferencia para el piloto que buscará otro tipo de límites a la hora de frenar ya que antes terminaba en el pasto y podía abandonara y, ahora, puede volver sin problemas a la pista.
“Creo que ahora verán a los pilotos encontrando los límites antes, porque sabemos que no hay grava y una colisión, como había antes”, explicó el actual piloto Lotus, Romain Grosjean.
La variante siempre tuvo el sector externo de leca y pasto antes de la pared, lo que los pilotos no lo veían con buenos ojos, ya que lo consideraban peligroso y el Director de Carrera de la FIA, Charlie Whiting, tomó el pedido y realizó la obra.
“Se quitado el 35 por ciento de la leca, esto ha sido por razones de seguridad, acorde a las peticiones de la FIA y los pilotos”, dijo Whiting.
Así quedó la "Parabólica".
Al parecer, hay una notoria diferencia para el piloto que buscará otro tipo de límites a la hora de frenar ya que antes terminaba en el pasto y podía abandonara y, ahora, puede volver sin problemas a la pista.
“Creo que ahora verán a los pilotos encontrando los límites antes, porque sabemos que no hay grava y una colisión, como había antes”, explicó el actual piloto Lotus, Romain Grosjean.
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