Ultima vuelta

En la jornada de hoy se cumplen 77 años del nacimiento de la categoría más popular del automovilismo argentino: el Turismo Carretera.

En  los  albores del año 1937 y con el fin de conformar el calendario automovilístico de dicho año, el Automóvil Club Argentino solicita la  autorización pertinente a la  Dirección Nacional de Vialidad  para  que  autorice la  utilización  de rutas y/o caminos  nacionales y/o provinciales  con el objeto de programar un Gran Premio Argentino.

La  Dirección Nacional de Vialidad aprueba  lo solicitado por el  Automóvil Club Argentino el día 22 de Julio de 1937, según el expediente Nº 7284-V-937, con las siguientes cláusulas: de realizar una prueba de TURISMO CARRETERA, con automóviles de PASEO (con techo), no de GRAN TURISMO, un recorrido mínimo de 1000 km por distintas rutas y zonas del país  y una velocidad   máxima de 120 kph.

Con el inicio de esta prueba se ha  demostrado que  el factor caminos, ha  dejado  de ser un obstáculo para el turismo, para  la vinculación de los  pueblos,  para el acercamiento de los  hombres,  para  estrechar vínculos  sociales y comerciales de todo orden.

Fomentó el crecimiento de nuestra  red caminera,  el desarrollo y el perfeccionamiento  del señalamiento de la misma y el avance de la radiotelefonía con la información total de todas las contingencias de este acontecimiento.

¡¡El día 5 de agosto de 1937 es el nacimiento del TURISMO CARRETERA!!

Durante los años 1937 y 1938 participando dentro del único campeonato  que se disputaba en el país  (de Automovilismo)  y a partir  del año 1939, cuando la  CDA del ACA  dividió dicho certamen  en Campeonato Argentino de Pista, de Velocidad y de Carretera, inició su derrotero triunfal el que lo sigue demostrando  hasta nuestros días.

Prensa ACTC