27 de Julio
GANO ECHEVERRIA
Un final agónico en un nuevo capítulo entre la rivalidad Echeverria - Urcera que terminó segundo a muy poca diferencia de su rival. Nicolás Cotignola con el Torino fue tercero en una gran carrera.
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Camilo Echeverria con el Chevrolet del Dole Racing ganó hoy la final del TC Pista en Alta Gracia.
La primera fila de la final puso en pista a la gran rivalidad de la categoría hoy: Echeverria – Urcera, dos grandes pilotos que tienen inconvenientes entre ambos, pero con el semáforo en verde, el Chevrolet del equipo de los hermanos Jakos picó en punta.
Los dos primeros estaban casi sin diferencias, Urcera siempre estuvo pegado a la cola del otro Chevrolet y, a pesar de tener ritmos muy similares, no hubo un lugar claro de sobre paso.
Nicolás Cotignola con el Torino del equipo de Diego Aventin, hizo una gran remontada desde el quinto lugar hasta terminar en el último lugar en el podio, luego de su vuelta a la categoría.
El Auto de Seguridad hizo su primera y única neutralización, lo que le sirvió a Urcera para hacer un ataque más marcado en post de quedarse con la final.
Urcera bloqueó en su afán por atacar, pero no perdió la diferencia, una vuelta más tarde, el puntero sufrió el mismo síntoma de su rival al pasarse en el frenaje y ambos estaban muy cerca.
La última vuelta fue muy apretada, ambos llegado casi juntos a l abandera a cuadros con Echevarria por delante de todos.
La primera fila de la final puso en pista a la gran rivalidad de la categoría hoy: Echeverria – Urcera, dos grandes pilotos que tienen inconvenientes entre ambos, pero con el semáforo en verde, el Chevrolet del equipo de los hermanos Jakos picó en punta.
Los dos primeros estaban casi sin diferencias, Urcera siempre estuvo pegado a la cola del otro Chevrolet y, a pesar de tener ritmos muy similares, no hubo un lugar claro de sobre paso.
Nicolás Cotignola con el Torino del equipo de Diego Aventin, hizo una gran remontada desde el quinto lugar hasta terminar en el último lugar en el podio, luego de su vuelta a la categoría.
El Auto de Seguridad hizo su primera y única neutralización, lo que le sirvió a Urcera para hacer un ataque más marcado en post de quedarse con la final.
Urcera bloqueó en su afán por atacar, pero no perdió la diferencia, una vuelta más tarde, el puntero sufrió el mismo síntoma de su rival al pasarse en el frenaje y ambos estaban muy cerca.
La última vuelta fue muy apretada, ambos llegado casi juntos a l abandera a cuadros con Echevarria por delante de todos.
Pos. | PILOTO | MARCA | Vtas. | TIEMPO | DIF. |
1 | ECHEVARRÍA, CAMILO | CHEVROLET | 25 | 33:37.864 | |
2 | URCERA, JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 25 | 33:37.977 | 0.113 |
3 | COTIGNOLA , NICOLÁS | TORINO | 25 | 33:39.108 | 1.244 |
4 | RUGGIERO, ALAN | FORD | 25 | 33:39.479 | 1.615 |
5 | CRUSITTA, GASTÓN | CHEVROLET | 25 | 33:41.476 | 3.612 |
6 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 25 | 33:42.889 | 5.025 |
7 | GINI, ESTEBAN | TORINO | 25 | 33:44.163 | 6.299 |
8 | DIRUSCIO, SEBASTIÁN | CHEVROLET | 25 | 33:45.164 | 7.300 |
9 | DIANDA, NICOLÁS | DODGE | 25 | 33:45.524 | 7.660 |
10 | BRUNO, JUAN MARTIN | DODGE | 25 | 33:46.006 | 8.142 |
11 | GALARZA, RAMIRO | DODGE | 25 | 33:46.341 | 8.477 |
12 | PÉREZ BRAVO, EMMANUEL | CHEVROLET | 25 | 33:46.716 | 8.852 |
13 | COSTANZO, PABLO | CHEVROLET | 25 | 33:46.939 | 9.075 |
14 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 25 | 33:48.223 | 10.359 |
15 | PERLO, GONZALO | FORD | 25 | 33:49.386 | 11.522 |
16 | TEDESCHI, ALDO | CHEVROLET | 25 | 33:50.311 | 12.447 |
17 | BARUCCA, JUAN PABLO | CHEVROLET | 25 | 33:50.535 | 12.671 |
18 | GONZÁLEZ, ALEJANDRO | CHEVROLET | 25 | 33:51.993 | 14.129 |
19 | ALONSO, FEDERICO | DODGE | 25 | 33:54.120 | 16.256 |
20 | VERRIELLO, DIEGO | DODGE | 25 | 33:56.241 | 18.377 |
21 | LÓPEZ, NAZARENO | DODGE | 25 | 33:58.807 | 20.943 |
22 | PÉREZ, FEDERICO | CHEVROLET | 25 | 33:59.567 | 21.703 |
23 | DENTELLA, CRISTIAN | CHEVROLET | 25 | 34:00.490 | 22.626 |
24 | FERRANTE, GASTÓN | CHEVROLET | 25 | 34:01.753 | 23.890 |
25 | GONZÁLEZ, NICOLÁS | FORD | 25 | 34:05.972 | 28.108 |
26 | RICARDO, GASTÓN | DODGE | 25 | 34:20.284 | 42.420 |
27 | PAPARELLA, JUAN MANUEL | DODGE | 21 | 28:56.243 | |
28 | DE BENEDICTIS, FRANCO | FORD | 17 | 22:07.430 | |
29 | ALIFRACO, EMMANUEL | FORD | 17 | 22:11.977 | |
30 | BERGANZA, ALEJANDRO | CHEVROLET | 10 | 13:13.042 | |
31 | ATKINSON, WILLIAM | FORD | 9 | 11:45.306 | |
32 | DI SCALA, CRISTIAN | CHEVROLET | 7 | 09:17.820 |
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