Ultima vuelta

El motor Ford multiválvulas de Turismo Carretera se probó ayer en el autódromo de Alta Gracia.

La tarea de girar en pista estuvo en manos de Mariano Werner y Matías Jalaf bajo la mirada del Departamento Técnico de la ACTC, con Alejandro Solga a la cabeza, y el exitoso ingeniero, Oreste Berta.

El impulsor pasó antes por el rolo de Berta y luego se trabajo en el trazado y se dieron 90 vuelta en donde no hubo inconvenientes y se verificó la durabilidad de la planta motriz.

“Estamos conformes con los trabajos realizados hasta el momento, hemos logrado una buena sintonía en el motor y funciona de la mejor forma”, concluyó Solga.