09 de Febrero
EL TORO SE MANTUVO
Luis José Di Palma cumplió con el primer compromiso del día y se quedó con la primera serie en una pista muy complicada por el viento. Lo siguieron: Mauro Giallombardo (Ford) y Leonel Pernia (Chevrolet).
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Luis José Di Palma con el Torino del Maquin Parts ganó hoy la primera serie del Turismo Carretera en Neuquén.
La serie comenzó con una ausencia en la primera fila: Sergio Alaux no pudo salir a pista porque el motor de su Chevrolet tuvo un inconveniente electrónico, arrancó tarde, se sacó la bandera verde, los boxes se cerraron y el oriundo de Pigüe largó desde el último lugar.
El primer lugar no estaba en duda con el verde, la disputa se pasó a la segunda colocación donde Leonel Pernia y Mauro Giallombardo fueron al roce en los primeros metros, el Chevrolet y el Ford se golpearon, pero el ex campeón ganó el “mano a mano” y se puso por detrás del arrecifeño.
“El Tanito” se mostró en varias oportunidades con la posibilidad de atacar al piloto de Bernal, pero el tan complicado viento ensuciaba la pista y le sacaba posibilidades al Chevrolet para poder quedarse con la segunda colocación.
El pelotón se puso en un poco competitiva “fila india” propio de un clima difícil que atacó el trazado de Centenario todo el fin de semana.
Diego Aventin se pasó en uno de los frenajes y golpeó a Ricardo Risatti, lo que complicó al Ford que estaba roto en uno de los costados y sacando humo ingresó al sector de los boxes.
Di Palma sufrió un inconveniente a pocos metros de la bandera a cuadros cuando una ráfaga de viento lo hizo ir a la tierra, pero pudo quedarse con la primera batería del día.
La serie comenzó con una ausencia en la primera fila: Sergio Alaux no pudo salir a pista porque el motor de su Chevrolet tuvo un inconveniente electrónico, arrancó tarde, se sacó la bandera verde, los boxes se cerraron y el oriundo de Pigüe largó desde el último lugar.
El primer lugar no estaba en duda con el verde, la disputa se pasó a la segunda colocación donde Leonel Pernia y Mauro Giallombardo fueron al roce en los primeros metros, el Chevrolet y el Ford se golpearon, pero el ex campeón ganó el “mano a mano” y se puso por detrás del arrecifeño.
“El Tanito” se mostró en varias oportunidades con la posibilidad de atacar al piloto de Bernal, pero el tan complicado viento ensuciaba la pista y le sacaba posibilidades al Chevrolet para poder quedarse con la segunda colocación.
El pelotón se puso en un poco competitiva “fila india” propio de un clima difícil que atacó el trazado de Centenario todo el fin de semana.
Diego Aventin se pasó en uno de los frenajes y golpeó a Ricardo Risatti, lo que complicó al Ford que estaba roto en uno de los costados y sacando humo ingresó al sector de los boxes.
Di Palma sufrió un inconveniente a pocos metros de la bandera a cuadros cuando una ráfaga de viento lo hizo ir a la tierra, pero pudo quedarse con la primera batería del día.
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 3 | DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) | TORINO | 6 | 09:07.902 | |
| 2 | 11 | GIALLOMBARDO, MAURO | FORD | 6 | 09:12.034 | 4,132 |
| 3 | 15 | PERNÍA, LEONEL | CHEVROLET | 6 | 09:14.216 | 6,314 |
| 4 | 161 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 6 | 09:15.382 | 7,480 |
| 5 | 86 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 6 | 09:15.734 | 7,832 |
| 6 | 20 | OKULOVICH, CARLOS | TORINO | 6 | 09:17.570 | 9,668 |
| 7 | 28 | SOTRO, LEONEL | FORD | 6 | 09:20.329 | 12,427 |
| 8 | 44 | CAMPANERA, LAUREANO | CHEVROLET | 6 | 09:21.335 | 13,433 |
| 9 | 14 | JALAF, MATÍAS | FORD | 6 | 09:21.354 | 13,452 |
| 10 | 21 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 6 | 09:21.909 | 14,007 |
| 11 | 31 | SAVINO, JOSÉ | FORD | 6 | 09:24.627 | 16,725 |
| 12 | 19 | FONTANA, NORBERTO | TORINO | 6 | 09:26.039 | 18,137 |
| 13 | 29 | RISATTI, RICARDO | TORINO | 6 | 09:32.317 | 24,415 |
| 14 | 1 | AVENTIN, DIEGO | FORD | 6 | 09:32.859 | 24957 |
| 15 | 50 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 0 |
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