27 de Diciembre
GIALLOMBARDO: " ES UN CICLO CUMPLIDO"
El campeón saliente habló con el sitio de Ultima Vuelta sobre su reciente incorporación al equipo de Omar Martínez y explicó el por qué de su salida de la estructura del Hugo Cuervo, equipo con el que consiguió la gloria en el Turismo Carretera.
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“Es un ciclo cumplido”. Seguro, corto, conciso y sin mucha vuelta, el campeón saliente de Turismo Carretera, Mauro Giallombardo, encontró la manera de resumir su salida del Lincoln Sport Group.
“La Rana de Bernal” llegaba hace tres años como el monarca del TC Pista a las filas de Hugo Cuervo, con mucho talento y muchos ojos sobre su espalda para ver su performance en la categoría más importante del país.
“Fueron tres años excelentes”, explicó el actual piloto de Turismo Nacional. Y agregó: “Con Cuervo ganamos, salimos campeones y fue muy bueno en lo deportivo. Pero cerré un año muy complicado con mis patrocinantes y eso ameritó un cambio”.
La estructura del Escribano realizó un cambio radical para 2014: Daniel Uranga y Pablo Romera estarán en la parte técnica y, hasta el momento, Emiliano Spataro y Facundo Ardusso serán sus pilotos con dos Dodges.
“Necesitábamos renovar el aire, lo importante es que terminamos bien, con la mejor para poder volver al equipo en un futuro”, confesó el ex piloto Renault de TC2000.
Giallombardo será el año que viene piloto del equipo de Omar Martínez, con la asistencia técnica de Maximiliano Juárez, con los motores de Fabián Acuña y sin saber aun con que auto correrá.
“El “Guri” es una gran alternativa, tiene toda la predisposición”, subrayó el ex campeón del TC Mouras. Y concluyó: “Estamos trabajando para pelear el campeonato”.
“La Rana de Bernal” llegaba hace tres años como el monarca del TC Pista a las filas de Hugo Cuervo, con mucho talento y muchos ojos sobre su espalda para ver su performance en la categoría más importante del país.
“Fueron tres años excelentes”, explicó el actual piloto de Turismo Nacional. Y agregó: “Con Cuervo ganamos, salimos campeones y fue muy bueno en lo deportivo. Pero cerré un año muy complicado con mis patrocinantes y eso ameritó un cambio”.
La estructura del Escribano realizó un cambio radical para 2014: Daniel Uranga y Pablo Romera estarán en la parte técnica y, hasta el momento, Emiliano Spataro y Facundo Ardusso serán sus pilotos con dos Dodges.
“Necesitábamos renovar el aire, lo importante es que terminamos bien, con la mejor para poder volver al equipo en un futuro”, confesó el ex piloto Renault de TC2000.
Giallombardo será el año que viene piloto del equipo de Omar Martínez, con la asistencia técnica de Maximiliano Juárez, con los motores de Fabián Acuña y sin saber aun con que auto correrá.
“El “Guri” es una gran alternativa, tiene toda la predisposición”, subrayó el ex campeón del TC Mouras. Y concluyó: “Estamos trabajando para pelear el campeonato”.
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