13 de Octubre
GANA, ACELERA Y PUNTEA
Jonatan Castellano con la "Naranja Mecánica" consiguió el triunfo que le permite pelear por el Campeonato y, además, es el nuevo lider de la Copa de Oro. Lo acompañaron en el podio: Luis José Di Palma con el Torino y Guillermo Ortelli con el Chevrolet.
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Jonatan Castellano con el Dodge que alista su propio equipo ganó hoy la final del Turismo Carretera en Comodoro Rivadavia por la segunda fecha de la Copa de Oro.
Las largadas de las competencias previas mostraron una tendencia, quien largaba desde el lugar de privilegio era quien ganaba la pulseada por el primer lugar; la final de TC no fue la excepción, Castellano largó, se puso en la punta y Luis José Di Palma se colocó como escolta.
Las primeras vueltas sirvieron para que los dos primeros se corten adelante, el de Lobería y el de Arrecifes transitaban el asfalto de Comodoro Rivadavia muy cerca, casi sin diferencias notorias y la Dodge no se podía relajar.
La Copa de Oro tenía diversos focos: uno estaba en Christian Ledesma que desde el fondo del pelotón quien intentaba remontar y, por otro lado, José María López defendía la cuarta colocación de los ataques de Mariano Werner.
Uno de los autos más rápidos en pista era el de Juan Marcos Angelini que avanzó por sobre Gabriel Ponce de León y, luego, se acercó a un pelotón junto a Leonel Pernia y Matías Rossi.
Di Palma manejaba muy cerca de Castellano, pero en la mitad de la final agrandó la distancia con el Dodge y con una importante diferencia con el tercero, Guillermo Ortelli que tenía pegado al baúl de la Chevy a “Pechito”.
Lo importante de la punta de Castellano no era solamente la victoria, el piloto de Lobería estaba adelante con un Diego Aventin en los boxes, abandonado por un inconveniente en su Ford.
“Josito” realizó el último ataque fuerte en las últimas cinco vueltas, pero no le alcanzó y el “Pinchito” se alzó nuevamente con la victoria dentro del Turismo Carretera y es el nuevo puntero de la Copa de Oro.
Gran negocio en la sumatoria de puntos por parte de López, Martínez, Rossi y Werner, que con la victoria se ponen cerca en la lucha por el tan preciado “1” del TC.
La próxima competencia de la categoría más popular del país será en La Pampa el 3 de noviembre.
Copa de Oro: Castellano 83 pts., Werner 76.5, Di Palma 72, Aventin 70.5, Martínez 64, Rossi 61, López 53.5, Trucco 52, Silva 51.5, De Benedictis 50, Ledesma 41 y Giallombardo 14.
Las largadas de las competencias previas mostraron una tendencia, quien largaba desde el lugar de privilegio era quien ganaba la pulseada por el primer lugar; la final de TC no fue la excepción, Castellano largó, se puso en la punta y Luis José Di Palma se colocó como escolta.
Las primeras vueltas sirvieron para que los dos primeros se corten adelante, el de Lobería y el de Arrecifes transitaban el asfalto de Comodoro Rivadavia muy cerca, casi sin diferencias notorias y la Dodge no se podía relajar.
La Copa de Oro tenía diversos focos: uno estaba en Christian Ledesma que desde el fondo del pelotón quien intentaba remontar y, por otro lado, José María López defendía la cuarta colocación de los ataques de Mariano Werner.
Uno de los autos más rápidos en pista era el de Juan Marcos Angelini que avanzó por sobre Gabriel Ponce de León y, luego, se acercó a un pelotón junto a Leonel Pernia y Matías Rossi.
Di Palma manejaba muy cerca de Castellano, pero en la mitad de la final agrandó la distancia con el Dodge y con una importante diferencia con el tercero, Guillermo Ortelli que tenía pegado al baúl de la Chevy a “Pechito”.

Lo importante de la punta de Castellano no era solamente la victoria, el piloto de Lobería estaba adelante con un Diego Aventin en los boxes, abandonado por un inconveniente en su Ford.
“Josito” realizó el último ataque fuerte en las últimas cinco vueltas, pero no le alcanzó y el “Pinchito” se alzó nuevamente con la victoria dentro del Turismo Carretera y es el nuevo puntero de la Copa de Oro.
Gran negocio en la sumatoria de puntos por parte de López, Martínez, Rossi y Werner, que con la victoria se ponen cerca en la lucha por el tan preciado “1” del TC.
La próxima competencia de la categoría más popular del país será en La Pampa el 3 de noviembre.
Copa de Oro: Castellano 83 pts., Werner 76.5, Di Palma 72, Aventin 70.5, Martínez 64, Rossi 61, López 53.5, Trucco 52, Silva 51.5, De Benedictis 50, Ledesma 41 y Giallombardo 14.
Pos. | PILOTO | MARCA | Vtas. | TIEMPO | DIF. |
1 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 25 | 36:26.670 | |
2 | DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) | TORINO | 25 | 36:28.621 | 1.951 |
3 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 25 | 36:37.145 | 10.475 |
4 | LÓPEZ, JOSÉ MARÍA | DODGE | 25 | 36:37.433 | 10.763 |
5 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 25 | 36:37.655 | 10.985 |
6 | WERNER, MARIANO | FORD | 25 | 36:40.993 | 14.323 |
7 | ROSSI, MATÍAS | CHEVROLET | 25 | 36:42.485 | 15.815 |
8 | PERNÍA, LEONEL | DODGE | 25 | 36:43.055 | 16.385 |
9 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 25 | 36:50.448 | 23.778 |
10 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | DODGE | 25 | 36:50.974 | 24.304 |
11 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | FORD | 25 | 36:51.925 | 25.255 |
12 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | FORD | 25 | 36:53.044 | 26.374 |
13 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 25 | 36:53.862 | 27.192 |
14 | MARTÍNEZ, OMAR | FORD | 25 | 36:55.601 | 28.931 |
15 | OUBIÑA, ADRIÁN | FORD | 25 | 36:55.726 | 29.056 |
16 | ALTUNA, MARIANO | CHEVROLET | 25 | 37:01.646 | 34.977 |
17 | BONELLI, NICOLÁS | FORD | 25 | 37:03.246 | 36.577 |
18 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | DODGE | 25 | 37:03.704 | 37.034 |
19 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 25 | 37:05.070 | 38.400 |
20 | RISATTI, RICARDO | DODGE | 25 | 37:05.543 | 38.873 |
21 | JALAF, MATÍAS | FORD | 25 | 37:09.706 | 43.037 |
22 | UGALDE, LIONEL | FORD | 25 | 37:09.911 | 43.242 |
23 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 25 | 37:15.072 | 48.402 |
24 | SAVINO, JOSÉ | FORD | 25 | 37:15.177 | 48.507 |
25 | PONTE, MARTÍN | TORINO | 25 | 37:15.618 | 48.948 |
26 | GUERRIERI, ESTEBAN | DODGE | 25 | 37:16.394 | 49.724 |
27 | NOLESI, MATHÍAS | FORD | 25 | 37:16.753 | 50.083 |
28 | SOTRO, LEONEL | FORD | 25 | 37:18.007 | 51.337 |
29 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 25 | 37:20.145 | 53.475 |
30 | GIALLOMBARDO, MAURO | FORD | 25 | 37:20.462 | 53.792 |
31 | PACHO, ARIEL | TORINO | 25 | 37:30.442 | 1:03.772 |
32 | BONELLI, PRÓSPERO | FORD | 25 | 37:41.426 | 1:14.756 |
33 | SMITH, BRIAN | TORINO | 25 | 37:43.087 | 1:16.417 |
33 | SMITH, BRIAN | TORINO | 25 | 37:43.087 | 1:16.417 |
34 | JUAN, MAXIMILIANO | FORD | 25 | 37:46.386 | 1:19.716 |
34 | JUAN, MAXIMILIANO | FORD | 25 | 37:46.386 | 1:19.716 |
35 | ARDUSSO, FACUNDO | DODGE | 25 | 37:52.665 | 1:25.995 |
35 | ARDUSSO, FACUNDO | DODGE | 25 | 37:52.665 | 1:25.995 |
36 | AVENTIN, DIEGO | FORD | 18 | 27:09.352 | |
36 | AVENTIN, DIEGO | FORD | 18 | 27:09.352 | |
37 | FONTANA, NORBERTO | TORINO | 17 | 25:19.924 | |
37 | FONTANA, NORBERTO | TORINO | 17 | 25:19.924 | |
38 | SPATARO, EMILIANO | DODGE | 12 | 19:15.206 | |
38 | SPATARO, EMILIANO | DODGE | 12 | 19:15.206 | |
39 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 10 | 15:00.678 | |
39 | CANAPINO, AGUSTÍN | CHEVROLET | 10 | 15:00.678 | |
40 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 2 | 03:12.150 | |
40 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 2 | 03:12.150 | |
41 | MAZZACANE, GASTÓN | CHEVROLET | 0 |
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