Ultima Vuelta

27 de Agosto

RUMBO A LA COPA DE ORO

El Turismo Carretera ya está a una fecha de entrar en su etapa clave, con los doce aspirantes al título de cada año. En Última Vuelta se debatió sobre las estrategias de los pilotos en las carreras decisivas para clasificar. Especulaciones, puntos, ventajas y más...

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Última Vuelta debatió como cada lunes, y en el centro de la escena otra vez estuvo el Turismo Carretera. En la mesa de Fox Sports. Se avecina la Copa de Oro, y la categoría se bambolea entre especulaciones, Chevrolets, motoristas, nombres pesados que quedan afuera y los protagonistas del año, los hombres del Lincoln Sport Group.

"Mi objetivo ayer era largar para sumar puntos y llegar holgado a Paraná, esquivé muchos líos, no es que especulé, no salí a correr igual que en otras carreras", dijo Juan Martín Trucco, quien a base de una primer tercio de año descollante, con varios podios, tiene un pie y medio en su primera Copa de Oro.

"Mi objetivo era ganar, después terminé lejos. Mi evaluación era ir a matar o morir, ser cuarto me venía bien, pero había que ganar. Tuvo un gran auto, un gran domingo, la especulación está", comentó Juan Manuel Silva, quien también ya delinea su estrategia para el Play Off.

La bomba, como es costumbre, la soltó Mauro Feito, aunque con un tema no ignorado: "Hay especulación, y va a haber en la Copa de Oro, es mi miedo". Le replicó su compañero de discusiones, Emiliano Spataro: "Podés arriesgar más o arriesgar un poco menos, no es 'no arriesgar'".

Quien justificó los dichos de Spataro fue Norberto Fontana, quien avaló: "Al haber 70 puntos en juego en la última fecha, hace que aunque llegues bien a la última, te puede ganar uno que llegue lejos"

"Werner sigue primero en la Fase Regular, incluso después de la sanción de cuatro fechas desde el fondo, y abandonó en la primera. Tiene un avión, no se si mostró todo su potencial", comentó Feito. ¿Será?

La realidad muestra tres Ford adentro de la Copa de Oro,

CAMPEONATO TC - 2013
1	Werner, Mariano	Ford	302
2	Giallombardo, Mauro	Ford	296
3	Aventin, Diego	Ford	288
4	López, José María	Dodge	258
5	Silva, Juan Manuel	Ford	251
6	Di Palma, Luís José (H)	Torino	251
7	De Benedictis, Juan Bautista	Ford	249
8	Trucco, Juan Martín	Dodge	246
9	Martínez, Omar	Ford	226
10	Rossi, Matías	Chevrolet	225
11	Castellano, Jonatan	Dodge	223
12	Ledesma, Christian	Chevrolet	217
13	Ponce de León, Gabriel	Ford	206
14	Girolami, Néstor	Torino	205
15	Fontana, Norberto	Torino	201
16	Pernía, Leonel	Dodge	201
17	Jalaf, Matías	Ford	191
18	Altuna, Mariano	Chevrolet	190
19	Canapino, Agustín	Chevrolet	172
20	Alaux, Sergio	Chevrolet	164
21	Moriatis, Emanuel	Ford	156
22	Sotro, Leonel	Ford	148
23	Okulovich, Carlos	Torino	144
24	Ortelli, Guillermo	Chevrolet	137
25	Bonelli, Nicolás	Ford	135
26	Gianini, Juan Pablo	Ford	132
27	Risatti, Ricardo	Dodge	130
28	Savino, José	Ford	128
29	Oubiña, Adrián	Ford	120
30	Juan, Maximiliano	Ford	113
31	Ugalde, Lionel	Ford	110
32	Angelini, Juan Marcos	Dodge	108
33	Bonelli, Próspero	Ford	104
34	Guerrieri, Esteban	Dodge	103
35	Basso, Martín	Chevrolet	91,5
36	Ponte, Martín	Torino	81,5
37	Spataro, Emiliano	Dodge	80
38	Nolesi, Mathías	Ford	78
39	Ardusso, Facundo	Dodge	71
40	Kohler, Claudio	Dodge	70,5
41	Ventricelli , Luciano	Dodge	55
42	Verna, Rafael	Dodge	47,5
43	Campanera, Laureano	Chevrolet	47
44	Mazzacane, Gastón	Chevrolet	39
45	Urretavizcaya, Tomás	Torino	32
46	De Carlo, Diego	Chevrolet	32
47	Dose, Christian	Chevrolet	32
48	Smith, Brian	Torino	22,5
49	Gil Bicella, Facundo	Dodge	22
50	Serrano, Martín	Dodge	22
51	Pacho, Ariel	Torino	21
52	Mulet, Leandro	Chevrolet	16
53	Trebbiani, Jorge	Dodge	9
54	Candela , Enrique	Ford	5
55	Solís, Gustavo	Ford	5

En verde: pilotos clasificados a la Copa de Oro.
En amarillo: Pilotos con chances matemáticas.
En rojo: pilotos sin chances.

Entrarán los 12 primeros luego de la próxima fecha.

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