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27 de Agosto

RUMBO A LA COPA DE ORO

El Turismo Carretera ya está a una fecha de entrar en su etapa clave, con los doce aspirantes al título de cada año. En Última Vuelta se debatió sobre las estrategias de los pilotos en las carreras decisivas para clasificar. Especulaciones, puntos, ventajas y más...

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Última Vuelta debatió como cada lunes, y en el centro de la escena otra vez estuvo el Turismo Carretera. En la mesa de Fox Sports. Se avecina la Copa de Oro, y la categoría se bambolea entre especulaciones, Chevrolets, motoristas, nombres pesados que quedan afuera y los protagonistas del año, los hombres del Lincoln Sport Group.

"Mi objetivo ayer era largar para sumar puntos y llegar holgado a Paraná, esquivé muchos líos, no es que especulé, no salí a correr igual que en otras carreras", dijo Juan Martín Trucco, quien a base de una primer tercio de año descollante, con varios podios, tiene un pie y medio en su primera Copa de Oro.
 
"Mi objetivo era ganar, después terminé lejos. Mi evaluación era ir a matar o morir, ser cuarto me venía bien, pero había que ganar. Tuvo un gran auto, un gran domingo, la especulación está", comentó Juan Manuel Silva, quien también ya delinea su estrategia para el Play Off.
 
La bomba, como es costumbre, la soltó Mauro Feito, aunque con un tema no ignorado: "Hay especulación, y va a haber en la Copa de Oro, es mi miedo". Le replicó su compañero de discusiones, Emiliano Spataro: "Podés arriesgar más o arriesgar un poco menos, no es 'no arriesgar'".
 
Quien justificó los dichos de Spataro fue Norberto Fontana, quien avaló: "Al haber 70 puntos en juego en la última fecha, hace que aunque llegues bien a la última, te puede ganar uno que llegue lejos"
 
"Werner sigue primero en la Fase Regular, incluso después de la sanción de cuatro fechas desde el fondo, y abandonó en la primera. Tiene un avión, no se si mostró todo su potencial", comentó Feito. ¿Será?

La realidad muestra tres Ford adentro de la Copa de Oro,



CAMPEONATO TC - 2013
1 Werner, Mariano  Ford 302
2 Giallombardo, Mauro Ford 296
3 Aventin, Diego  Ford 288
4 López, José María Dodge 258
5 Silva, Juan Manuel Ford 251
6 Di Palma, Luís José (H) Torino 251
7 De Benedictis, Juan Bautista Ford 249
8 Trucco, Juan Martín Dodge 246
9 Martínez, Omar  Ford 226
10 Rossi, Matías  Chevrolet 225
11 Castellano, Jonatan  Dodge 223
12 Ledesma, Christian  Chevrolet 217
13 Ponce de León, Gabriel  Ford 206
14 Girolami, Néstor Torino 205
15 Fontana, Norberto Torino 201
16 Pernía, Leonel Dodge 201
17 Jalaf, Matías Ford 191
18 Altuna, Mariano  Chevrolet 190
19 Canapino, Agustín  Chevrolet 172
20 Alaux, Sergio Chevrolet 164
21 Moriatis, Emanuel  Ford 156
22 Sotro, Leonel Ford 148
23 Okulovich, Carlos Torino 144
24 Ortelli, Guillermo Chevrolet 137
25 Bonelli, Nicolás Ford 135
26 Gianini, Juan Pablo Ford 132
27 Risatti, Ricardo Dodge 130
28 Savino, José Ford 128
29 Oubiña, Adrián Ford 120
30 Juan, Maximiliano  Ford 113
31 Ugalde, Lionel  Ford 110
32 Angelini, Juan Marcos Dodge 108
33 Bonelli, Próspero Ford 104
34 Guerrieri, Esteban Dodge 103
35 Basso, Martín  Chevrolet 91,5
36 Ponte, Martín Torino 81,5
37 Spataro, Emiliano  Dodge 80
38 Nolesi, Mathías Ford 78
39 Ardusso, Facundo Dodge 71
40 Kohler, Claudio Dodge 70,5
41 Ventricelli , Luciano Dodge 55
42 Verna, Rafael Dodge 47,5
43 Campanera, Laureano Chevrolet 47
44 Mazzacane, Gastón Chevrolet 39
45 Urretavizcaya, Tomás Torino 32
46 De Carlo, Diego Chevrolet 32
47 Dose, Christian Chevrolet 32
48 Smith, Brian Torino 22,5
49 Gil Bicella, Facundo Dodge 22
50 Serrano, Martín Dodge 22
51 Pacho, Ariel  Torino 21
52 Mulet, Leandro Chevrolet 16
53 Trebbiani, Jorge Dodge 9
54 Candela , Enrique Ford 5
55 Solís, Gustavo Ford 5

En verde: pilotos clasificados a la Copa de Oro.
En amarillo: Pilotos con chances matemáticas.
En rojo: pilotos sin chances.

Entrarán los 12 primeros luego de la próxima fecha.
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